תחילת שיווק סדרה 6M המחודשת

עיקר החדשות: הסדרה המרכזית של ג'ון דיר מקבלת תיבת הילוכים חדשה, ירידה בצריכת הדלק ושיפור הנדסת האנוש

 

ג'ון דיר משיקה את המהדורה העדכנית של סדרה 6M שלה לקראת 2027. עיקר החדשות הן בשדרוג המחשוב והטכנולוגיה בהתייחס לדגמים הגדולים יותר – החל מ-145 כ"ס.

חדשה היא תיבת ההילוכים e19 המתקדמת המוצעת עבור דגמי הסדרה כאופציה, המבוססת על טכנולוגיית ה-PowrQuad של ג'ון דיר בשילוב מצמד כפול וניהול אלקטרוני ושפותחה במיוחד עבור דגמי ה-6 צילינדרים בנפח 6.8 ליטר של היצרנית. הרעיון מאחורי הטכנולוגיה המוצעת בתיבה e19 היא ה"משחק" בין ההילוכים המתבצע אוטומטית בהתאם לתנאי העומס, המהירות והשטח, וזאת בכדי להגיע לניצולת מרבית של כוח המנוע – תוך מינימום צריכת דלק. בג'ון דיר מבטיחים ירידה של 5% בצריכת הדלק בהשוואה לדגמים מקבילים קודמים, עם תיבות הילוכים וותיקות יותר. התיבה החדשה מוצעת עבור כל שדרת הגרסאות הגדולות יותר – ויש 10 כאלו (סדרה 6M כולה כוללת 17 גרסאות, החל ב-105 כ"ס באירופה והחל ב-95 כ"ס בארה"ב). הסדרה מחולקת לשלוש קבוצות: שלדה רגילה (6M 145, 6M 155, 6M 165, 6M 185), שלדה ארוכה (6M 180, 6M 200, 6M 220 ו-6M 240) ושלדה אקסטרא-ארוכה (6M 230 ו-6M250).

בנוסף לתיבה החדשה עברה הסדרה רענון מקיף גם בקבינה, סביב למפעיל, עם עיצוב חדש של מתגים וידיות, כמו גם מיקומים משופרים לטובת נוחות גבוהה יותר בתפעול – דומה לסדרות 6R, 7R ו-8R. כאופציה מוצע מסך מגע גדול במיוחד – 10.1" – המאפשר מעקב אחר כל הביצועים והמדדים של הטרקטור, כמו גם קבלת התרעות לקראת טיפול או תקלות.