Arbos – תעלומות והבטחות

מותג הטרקטורים האיטלקי המחודש ארבוס (Arbos), בבעלות קבוצת Foton Lovol הסינית, חושף היצע טרקטורים רחב ומעודכן שרובו מתבסס על דגמי גולדוני – מותג איטלקי אותו רכש בסוף 2015. במקביל מפרסמת הנהלת החברה את הצלחותיה מאז היווסדה, ואת תוכניותיה לעתיד הקרוב.

עיון בפרטים מגלה נדבך מעניין, עת "נעלמו" מן ההיצע שתי קטגוריות טרקטורים וסדרת קומביינים לתבואות שכיכבו בעת השקת המותג הוותיק מחדש, תחת הבעלות הסינית החדשה במהלך המחצית השנייה של 2015; סדרות הטרקטורים הגדולות יותר – 6000 ו-7000 (140-260 כ"ס) פשוט נעלמו ללא זכר מאתר היצרנית כאילו לא היו דברים מעולם, בשעה שבעת השקת המותג ב-2015 הובטחו כי כבר במהלך 2016 יימסרו טרקטורים ראשונים מסדרות אלו ללקוחות. גם סדרת הקומביינים C5200 שהובטח כי תפציע ב-2016 התפוגגה, וגם לגביה לא נותר זכר באתר היצרנית. לעומת זאת מופיעה סדרה של ציוד חקלאי הכוללת מזרעות, מרססים, מפזרות דשן ו…משתת. ציוד זה הוא למעשה ציוד שמותג כארבוס אך מפותח ומיוצר על ידי יצרנית המיכון החקלאי האיטלקייה MaterMacc שנרכשה כבר ב-2014 על ידי Foton Lovol, החברה-האם הסינית של ארבוס.

ההיצע העדכני של טרקטורים, כאמור, כולל בעיקר טרקטורים של גולדוני שצבועים בצבעי הירוק-לבן של ארבוס, הנראים על פניהם זהים לדגמי גולדוני קודמים מבחינת העיצוב והמפרט. מבין הטרקטורים הגדולים יותר שהוצגו בתחילת הדרך נותרה רק סדרה 5000 המוצעת ב-3 גרסאות, כולן עם מנוע קוהלר בנפח 3.4 ליטר העומד בתקני Tier 4f, כאשר על פי המפרט באתר – הם כולם זהים… ניתן, אבל, להניח כי מדובר בטעות ולנחש – לפחות על פי שמות הגרסאות (5100, 5115 ו-5130) – כי מדובר בשלוש רמות הספק שונות: 100, 115 ו-130 כ"ס בהתאמה.

כעת מדברים בארבוס על תחילת שיווק ומכירות טרקטורים במערב אירופה – איטליה וגרמניה תחילה – במהלך שנה זו (2018). בחברה מדווחים גם על התרחבות מתמדת של מספר הדילרים שלה ברחבי העולם, העומדת כיום על 280 המפוזרים ב-64 ארצות. עוד מדווח על צפי לסיים את השנה הקרובה עם מכירות במחזור כולל של 80 מיליון יורו, וצפי להגיע למחזור של לפחות 200 מיליון יורו עד 2020.
התחזיות לעשור הקרובות אופטימיות עוד יותר, אם לא על סף הפנטזיה; בארבוס מציגים כיעד רשמי להגיע עד לשנת 2028 לנתח שוק עולמי (!) של "לפחות 12%", ובכך להתמקם בין 10 יצרניות הטרקטורים הגדולות בעולם. גם בתחום המיכון החקלאי מדובר ביעדים דומים – רק ששם הכוונה להשיגם תוך 9 שנים בלבד, עם יעד מכירות של למעלה מ-400 מיליון יורו עד 2027. בתוך כך מתוכנן ליין שלם של ציוד אוטונומי עד 2025 – טרקטורים וקומביינים.

יש לציין כי קונצרן Foton Lovol אינו קוטל קנים והוא נחשב ליצרן הטרקטורים והקומביינים הגדול ביותר בסין, מבחינת היקפי ייצור, עם דיווח על ייצור 100,000 טרקטורים ו-50,000 קומביינים בשנה. מחזור המכירות המדווח עמד ב-2016 על כ-3.15 מיליארד יורו. אבל, ההצהרות השאפתניות – גם אם הן מגובות מבחינת היכולות הכלכליות של הקונצרן, וזה לא לגמרי סגור – אינן מגיעות לוואקום; עם שאיפות להגיע אל נתחי השוק עליהם מדברים ב- Foton Lovol נדרש הרבה מעבר לתקציבי עתק לפיתוח, ייצור ושיווק. המתחרות הממתינות לטרקטורים ולשאר המיכון החקלאי של Foton Lovol או ארבוס לא ממש פראייריות, בלשון המעטה. בל נשכח שלא מעט יצרניות סיניות ענקיות – בלא מעט תחומים – חשבו שהכסף יספיק בכדי "להשתלט על העולם", וחזרו לסין עם הזנב בין הרגליים, לאחר שהתקבלו בקרירות מופגנת במדינות המערב, לשם הן כיוונו.

כיום הדרישות לאיכות, אמינות ותמורה לכסף רק הלכות ועולות. גם אם "נזרום" לרגע עם שאיפות הסינים בתחום זה, ונדמיין שארבוס תוכל בעתיד הקרוב באמת להגיע לרמות איכות כאלו שתוכלנה להתחרות עם מותגים מובילים כמו ג'ון דיר, CNH, קובוטה וכיו"ב ברמת האיכות, עדיין יהיה משהו מהותי מאוד חסר: השם והמורשת.
שם טוב לא נבנה תוך יום, בתחום המיכון החקלאי גם לא תוך שנה. נוסיף על כך שחקלאים נחשבים בכל העולם כקהל שמרן ונאמן למותגים, קשה יהיה להאמין ששם המותג Arbos – ויהיו שורשיו האיטלקיים עמוקים ומפוארים כשיהיו – יגרום לחקלאי העולם לנטוש את הרגליהם ו"אהבותיהן הישנות" ולרכוש את הציוד הירוק-לבן החדש במקומו. ניתן לצפות שבמקרה הטוב צפויה למותג מתחדש זה לא מעט עבודה קשה, המון מלאכת שיווק ותקציבי עתק בכדי להצליח ולחדור את שווקי המערב בקנה מידה כפי שהחברה מצהירה לגביו.
נזכיר כי נציגת קונצרן Foton Lovol בארץ היא חברת מפרם, המייבאת גם את ג'ון דיר. אנו נמשיך לעקוב ולדווח.