החקלאים הכבדים של JCB

JCB מסיימת את הליך רענון וחידוש המעמיסים החקלאיים הגדולים שלה, ומתחילה בשיווקם ובמכירתם. מדובר בצמד JCB 435S Agri ו-JCB 457 Agri כאשר הראשון כבר נחשף כאן במהדורתו העדכנית בסוף 2015 (לחצו כאן לכתבה) כאשר עיקר החדשות הן בסביבת המפעיל המחודשת והמשודרגת, בתוספת המשקל (כולל: 14.6 טון) – מה שיוערך מאוד בקרב העוסקים בייצור מזון לבע"ח והידוק תחמיץ ובהגדל מיכל הדלק – לכדי 400 ליטרים כאן.

לגבי ה-457 Agri הגדול יותר (כ-20 טון משקל עבודה) נחשפו הפרטים העדכניים רק עתה. מדובר לא רק במעמיס אופני הגדול ביותר לשימוש חקלאי מתוצרת היצרנית, אלא – יחד עם גרסתו הסטנדרטית – למעמיס הגדול בהיצע JCB בכלל. הוא הושק ב-2012 כמחליף ה-456 עם מנוע קאמינס 8.9 ליטר שהציע 250 כ"ס, חזק, בעל מומנט גבוה יותר ובמקביל חסכוני בכ-6% ביחס לקודמו.

בדגם 2016 המעודכן מוחלף המנוע בחדש – 7.7 ליטר מתוצרת MTU הגרמנייה (בבעלות רולס-רויס מנועים) המייצר 258 כ"ס ומומנט מרבי גבוה יותר – כ-117 קג,מ – בסל"ד נמוך משמעותית. שני המעמיסים החדשים עומדים בתקני EU שלב 4/Tier 4 Final.

עוד חידושים הרלוונטים לשני המעמיסים יחד הם שיפורים במערכת ההידראולית – משאבות 264 ו-306 ליטר/דקה ב-435S וב-457 בהתאמה, במצמד, במיגוני הגחון ובתיבות ההילוכים. אלו האחרונות מתיימרות להציע מעבר חלק ונטול מכות בין ההילוכים יחד עם יכול עמידה בפני כוחות גבוהים יותר מבעבר.
עבור הג'י.סי.בי. 457 החדש מוצעים שלושה סוגי סרנים לבחירה המשלבים נעילות דיפרנציאל אוטומטיות, ממירי מומנט ומערכות נעילה מוגבלות החלקה – הן לפנים והן לאחור. אנשי JCB טוענים כי בחירת השילוב המתאים בהתאם לתנאי העבודה – יחד עם בחירת הצמיגים המתאימים מתוך ההיצע הרחב יוצרים כלי עבודה בלתי עציר גם בתנאי העבודה הקיצוניים ביותר.
עוד ראוי לציון הוא ההתאמה המלאה הסטנדרטית של שני המעמיסים לגרירת נגרר. ההספק הגבוה ותיבות ההילוכים העמידות מאפשרות גרירה של עד 15 טון ללא בלמים בנגרר. בג'י.סי.בי. נענים בכך לגידול בביקוש למעמיסים חקלאיים – הן אופניים והן טלסקופיים – שיבצעו יותר ממשימה אחת, ובמקרה זה: גם העמסה/פריקה וגם הובלה. יבואנית ג'י.סי.בי. לארץ היא חברת קומסקו.