מעמיסי אטלס – חידושים ל-2013

מעמיס אטלס AR 30

יצרנית הצמ"ה הגרמנייה אטלס (Atlas Weyhausen) מעדכנת את היצע המעמיסים שלה, שכולו מותאם גם לעבודה חקלאית. עיקר החדשות הן הוספת שני דגמים חדשים לגמרי, בשני קצוות הליין: האטלס AR 30 מתמקם בתחילת הרשימה כמעמיס הקטן ביותר של היצרן ובמקביל מצטרף האטלס AR 105e לראש הרשימה, כמעמיס הגדול ביותר בהיצע. שני הדגמים החדשים – יחד עם יתר ההיצע שכאמור שודרג, נחשפו במסגרת תערוכת BAUMA שהסתימה זה עתה במינכן, לאחר הצלחה חסרת תקדים מבחינת חשיפה ומבקרים.

דגם הבסיס, האטלס AR 30, שוקל 2,150 ק"ג מוכן לעבודה ומיועד – עם רוחב כולל של 125 ס"מ בלבד – למקומות צרים וצפופים באתרי בניה כמו גם במשקים חקלאיים. מנוע 'פרקינס' דיזל מייצר כ-28 כ"ס והנו עומד בתקני פליטת מזהמים 3B. הכף הסטנדרטית היא בנפח 0.32 מ"ק ומסוגלת להרים עד 697 ק"ג. באטלס מדגישים את האפשרויות לכוון את קונסולת ההיגוי, לקפל את מסגרת ההגנה ואת התקנת כיסא המפעיל החדש המתיימר להציע נוחות חסרת תחרות בקטגוריה. עוד מודגש הציר המחבר בין שני חלקי המעמיס המותקן נמוך יחסית, ויחד עם עמידות וקשיחות גבוהות תורם למרכז הכובד הנמוך של המעמיס ומאפשר פרקיות וגמישות גבוהה לטובת יכולת עבירות בשטח קשה.

מעמיס אטלס AR 95e Super

ה-AR 30 הקומפקטי מגיע מלווה באח הגדול והחדש של המשפחה – האטלס AR 105e, המתמקם מיד בראש היצע המעמיסים, כגדול וחזק בליין. עם משקל עבודה של 9,450 ק"ג, כפות סטנדרטיות בנפח 1.6-1.8 מ"ק ויכולת העמסה מרבית של עד 5,260 ק"ג מהווה ה-AR 105e החדש שלב משמעותי גבוה יותר מהכלי הגדול ביותר עד כה בהיצע, ה-AR 95e Super. הוא כבד ממנו בכ-טונה ובסיס הגלגלים הוארך ב-15 ס"מ לכדי 265 ס"מ כאן. כאן מגיע הכוח ממנוע דויץ 4-צילינדרי בנפח 4.1 ליטר המציע כ-143 כ"ס ומומנט מרבי של יותר מ-56 קג"מ. המנוע מיועד לתפקד תחת עומסים גבוהים בין היתר הודות למגדש טורבו מתקדם ומצנן ביניים ועומד בתקני פליטת מזהמים 3B ו-Tier4 (האמריקאי והאירופאי בהתאמה). עוד מדגישים באטלס כי ב-AR 105e החדש יש מערכת היגוי חדשה לגמרי שלחץ השמן בה אינו מושפע מיתר מערכות ההידראוליקה בכלי. תא המפעיל דומה לזה החדש (ראו בהמשך) המותקן בדגמים AR 65e עד AR 85e. באטלס מייעדים דגם זה לעבודה בתחומי התשתיות,הבניין, המחזור והחקלאות.
במקביל לשני הדגמים החדשים חשפו באטלס את כל היצע המעמיסים לשנת 2013, כאשר רובו ככולו עבר שדרוג או עדכון כזה או אחר. אטלס AR 60 מקבל מנוע חדש מתוצרת יאנמר עם 49.7 כ"ס העומד בתקני Tier 4. בנוסף מקבל הדגם חופת מנוע חדשה ומוצע מעתה בשני משקלי עבודה: 4,300 או 4,600 ק"ג.

מעמיס אטלס AR 105e

אטלס AR 65e מקבל מנוע חדש מתוצרת דויץ – 4 צילינדרים בנפח 2.9 ליטר המייצר 75.6 כ"ס והעומד אף הוא בתקני Tier 4. באטלס מבטיחים כי המנוע החדש חסכוני ודורש פחות תחזוקה מקודמו, יחד עם היותו חזק יותר. משקל העבודה עלה כאן ל-5,000 ק"ג. גם כאן מוצע תא מפעיל חדש וכל נושא הנגישות למדידות ותחזוקת הכלי שופרו, מבטיחה היצרנית.
גם באטלס AR 75e מותקן מנוע חדש, דומה למנוע הדויץ ב-AR 65e, אך עם הספק גבוה במקצת: כ-77 כ"ס. גם דגם זה מקבל תא מפעיל חדש ומשקל עבודה גבוה משל קודמו, העומד על 5,750 ק"ג.
האטלס AR 75e T והאטלס AR 75e S הייחודיים (עם זרוע טלסקופית ועם יכולת צידוד של כל יחידת הכף, בהתאמה) מקבלים את אותו המנוע כמו ה-AR 75e; הדגמים AR 80e, AR 85e ו-AR 95e Super הושקו כבר בסוף 2012 אך נחשפו לעיני הציבור רק זה עתה, במסגרת תערוכת Bauma 2013 במינכן. ב-AR 80e מוצע מנוע דויץ חדש בנפח 3.6 ליטר עם 95.6 כ"ס ובמשקל עבודה של 6,220 ק"ג. ב-AR 85e מוצע אותו המנוע, רק בכיול הספק גבוה יותר, העומד כאן על 109 כ"ס. משקל העבודה הועלה ל-7,000 ק"ג. ב-AR 95e עיקר השינוי הוא במנוע (גם דויץ בנפח 3.6 ליטר) שהספקו הועלה כאן לכדי 116 כ"ס, כ-13.5 כ"ס יותר מאשר בקודמו – ה-AR 95. ב-AR 95e Super מותקן גם כן מנוע חדש מתוצרת דויץ, בנפח 4.1 ליטר, המציע 129 כ"ס. זהו אותו המנוע בו נעשה שימוש גם בדגם חדש ביותר בהיצע – ה-AR 105e שהוזכר, אך בכיול הספק נמוך במקצת.

no images were found