ניו הולנד: גיר רציף ל-T6 החזק ביותר

ניו הולנד מרחיבה את היצע הטרקטורים שלה המצוידים בגיר רציף, מערכת המכונה אצלה Auto Command. המצטרף האחרון הוא ה-T6.180 Auto Command – גרסה של ה-T6.180, שהיא החזקה בסדרה T6 הכוללת טרקטורים בטווחי ההספק שבין 125 ל-180 כ"ס. ה-T6.180 הוא הגרסה היחידה בסדרה המצוידת במנוע 6 צילינדרים והיא הופכת לחזקה ביותר בהיצע עם גיר רציף; ניו הולנד מציעה מזה זמן מה את כל גרסאות סדרה T6 עם אופציית Auto Command – למעט הגרסה הבסיסית, ה-T6.125 – והגרסה האחרונה להצטרף להיצע מעגלת את טווח הספק הטרקטורים עם הגיר הרציף בסדרה כלפי מעלה.
מערכת הגיר הרציף Auto Commandשל ניו הולנד פותחה במקור לשרת בטרקטורים הגדולים והחזקים יותר של היצרנית, והוא מוצע אף בסדרה T9 הפירקית, הגדולה והכבדה. מכאן חזקה על המערכת להציע עמידות יתרה גם בטרקטורים קומפקטיים יותר, והצעתה גם בסדרה T6 מתיימרת לאפשר תפעול נוח, חסכוני יותר ופשוט גם בסדרות אלו.

הוספת גרסת ה-T6.180 עם הגיר הרציף להיצע פונה לנדרשים לטרקטור קומפקטי יחסית אך חזק, קל משקל – בהשוואה לסדרות כבדות יותר המוצעות עם תיבה זו – והפועל בעומס גבוה במשך שעות ארוכות. הגיר הרציף מתיימר להציע העברת כוח יעילה ונכונה יותר במגוון מצבים ותנאי עבודה, להקל על התפעול הנכון גם כאשר מדובר במפעילים פחות מיומנים (ופונה לפיכך גם לשוק הקבלנים). ניו הולנד T6.180 Auto Command מצויד במנוע FPT (פיאט תעשייתי) בנפח 6.75 ליטר בקירוב, המציע 125 כ"ס נטו, עם מצבי 'פיק' בהם המנוע מייצר לפרקי זמן קצרים הספק מרבי של 175 כ"ס. ניו הולנד מציעה בסדרה זו – T6 – שתי גרסאות עם 175 כ"ס: T6.175 ו-T6.180 כאמור, כאשר הראשונה מצוידת במנוע 4 צילינדרים בנפח 4.5 ליטר והשנייה, כאמור, עם מנוע 6 צילינדרים בנפח 6.75 ליטר. למרות ההספק המרבי הדומה מדובר בשתי גרסאות הפונות לסוגי שימוש שונים, מאחר ובגרסת 6 הצילינדרים מוצע מומנט מרבי גבוה משמעותית בסל"ד נמוך, מה שהופך גרסה זו למתאימה יותר להפעלת ציוד הדורש כוח מהטרקטור במהירות נמוכה (קומביין לירקות שורש, מזרעה גדולה, מתחחת כבדה וכיו"ב).
ניו הולנד מתחילה בשיווק ה-T6.180 Auto Command בימים אלו, וכלים ראשונים יסופקו (באירופה) ללקוחות עוד במהלך החודש (ספטמבר). יבואנית ניו הולנד לארץ היא חברת ניו פלדמן מחיפה.