ג'ון דיר מפינלנד
ג'ון דיר חשפה זה עתה קומביין קומפקטי חדש תחת השם W440. הכלי החדש יחל להימכר ברחבי אירופה תחילה במהלך הרבעון הראשון של 2014, בשתי גרסאות – עם שולחן מקורי או ללא שולחן, להתקנת הלקוח כ-After Market. ג'ון דיר W440 מצויד במנוע מתוצרת סיסו פאוור הפיני המייצר 238 כ"ס והוגדר עם השקתו כ"קומביין תחרותי במחירו, זול לתחזוקה ובצריכת הדלק והמיועד לבעלי משקים וחוות המעוניינים להחזיק קומביין בבעלותם". בג'ון דיר, כפי שמסתבר, זיהו תחילת מגמה של רכישת קומביינים על ידי לקוחות הנדרשים לכלים לצורך עיבוד שטחים שבבעלותם – בעיקר חוות קטנות ובינוניות באירופה – והמעוניינים להתנתק מהתלות בקבלנים ולהיות מסוגלים לבצע את העבודה בכוחות עצמם. הלקוח יכול לבחור בין שני גדלי מיכלי איסוף – 6,500 או 8,000 ליטר, כאשר מערכת הריקון מעבירה את תכולת המיכל בקומביין החוצה, בקצב של עד 100 ליטר לשנייה.
אבל, ה-W440, למרות הצבע ה"נכון", אינו ג'ון דיר בכל רמ"ח איבריו. למעשה מדובר בגרסה עם מעט שינויים (קוסמטיים בעיקר) של קומביין המיוצר זה מכבר על ידי היצרנית הפינית סאמפו רוזנלב (Sampo Rosenlew Ltd) המיוצרת על ידי זו האחרונה בפינלנד, כתוצאה מהסכם שת"פ בינה לבין ג'ון דיר. סדרה Comia של סאמפו רוזנלב מהווה את הבסיס ל-W440 החדש כאשר הספק המנוע בואריאציה של ג'ון דיר – 238 כ"ס כאמור – גבוה מהספקי מנועי דגמי הסדרה הפינית במקור; היצע הקומביינים של סאמפו רוזנלב מחולק לשתי משפחות – סדרה Comia הקומפקטית יותר (150-210 כ"ס עם שולחנות ברוחב 390-450 ס"מ) וסדרה 3000 (עם מנועים בהספק 210-250 כ"ס ושולחן ברוחב 510 ס"מ).
סאמפו רוזנלב היא חברה משפחתית וותיקה הקיימת מאז 1853 בפינלד, כאשר בתחילה עסקה בעיבוד וסחר בעץ, ולאחר מכן החלה בייצור כלי עבודה וציוד חקלאי. ב-1957 הושק הקומביין הראשון של החברה ומאז הפך ייצור קומביינים לעסק העיקרי של היצרנית ולתחום ההתמחות שלה, כאשר כיום הוא מהווה כ-60% מסך המכירות. בנוסף לקומביינים מייצרים בסאמפו רוזנלב מנועים הידראוליים ומיכון מיוחד לתחום היערנות וכריתת העץ.
ההצלחה של סאמפו רוזנלב באירופה מסתמכת בראייה כוללת על קידוש המונח 'לוקאליות'. ראשית, כפילוסופיה של יצרנית, כפי שקברניטי החברה מדגישים, פיתוח ואפיון הכלים מסתמך במידה רבה, אפילו עיקרית, על דרישות, ניסיון והיזון חוזר המגיע מצד לקוחות – חלקם לקוחות וותיקים. אלו יודעים הכי טוב מה הם הצרכים והדרישות שלהם, מה הן העדפותיהם ומה חשוב להם לקבל בכלי אותו רכשו במיטב כספם. בנוסף מושתתת רוב אספקת חומרי הגלם וחלקי הציוד מספקים מקומיים ואזוריים ועלויות השילוח וההעברה ללקוח כמעט ולא קיימות, או שהן מזעריות. הכניסו לתוך המשוואה גם הרכבה מקומית ושירות – על ידי תושבי אותו האזור, וקיבלתם התאמה שבתיאוריה יכולה להיות מושלמת לצרכי השוק האזורי, בו פועלת היצרנית. ומסתבר שבהפיכת עקרונות אלו לעסק, כנראה שבסאמפו רוזנלב עלו על משהו נכון, וכי עם הייצור בקנה המידה הקטן יחסית של החברה הפינית זה עובד. זאת ועוד: מוצרי היצרנית הפינית הקטנה נחשבים כאיכותיים במיוחד ובמחיר תחרותי, וכיום מיוצאים כ-80% מתוצרתה לכ-50 מדינות, אמנם במספרים נמוכים יחסית, אך עם שוק יציב ואף צומח בהתמדה. עד כה, מדווחים הפינים, נמכרו מעל ל-40,000 קומביינים מתוצרת החברה. סאמפו רוזנלב מעסיקה כיום כ-550 עובדים ומחזורה השנתי עומד על קרוב ל-85 מיליון יורו. מאז 2011 החל שיתוף פעולה עם קונצרן המיכון החקלאי האמריקאי AGCO שאף רכש 10% של החברה. היצרנית הפינית הדגישה בהודעה לעיתונות כי שיתוף הפעולה עם AGCO יימשך, שעיקרו כיום הפצת מוצרי החברה הפינית באמצעות רשת הסוכנים של AGCO בפינלנד ובסקנדינביה. בסאמפו רוזנלב הודיעו במקביל, כי "בעתיד יירכשו מניות AGCO בחזרה", מה שמעלה את האפשרות שג'ון דיר ייכנסו כשותפים ביצרנית הקטנה.
השיווק וההפצה של הקומביין החדש W440 יעשו באמצעות רשת הסוכנים הענקית של ג'ון דיר במערב אירופה תחילה. בג'ון דיר לא מסרו כל מידע מעבר לכך, אך ניתן להעריך שהקומביין החדש יצא גם אל מחוץ לגבולות אירופה, כאשר הערכות מדברות על שווקי אסיה ואפריקה כיעד ראשון, בשווקים המקומיים בהם יש דרישה למוצרים איכותיים עם הצבע הירוק של ג'ון דיר, אך רצוי שיהיו זולים יחסית וקלים לתחזוקה – ללא טכנולוגיה מתקדמת ומחשוב שלא בכל מדינה יודעים וערוכים לטפל בהם. האם רלוונטי גם עבור ישראל? לקבלת פרטים נוספים מיבואן ג'ון דיר לארץ, לחצו כאן
סרטון יצרן על סדרה COMIA של סאמפו רוזנלב, הבסיס לג'ון דיר W440 החדש:
